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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北7日電）交通部迎戰Uber，祭出重罰，並推多元化計程車方案。不過，多元化計程車仍須裝計費表，業者嫌卡卡，因為現在都已可做到APP叫車及計算車資。交通部回應是避免消費爭議。
台灣大車隊董事長林村田說，台灣不缺計程車，多元化計程車必須有特色，不同一般計程車只將旅客從A點載到B點，創造有別於小黃的另類服務。
林村田認為，政府的多元化計程車方案仍不夠完備，雖開放顏色多元，但卻規定還是要裝計費表，破壞營造私人專屬車輛的感覺。
林村田說，現在經由APP叫車及計算車資都不是問題，Uber做得到的服務，台灣大車隊不但都具備，服務項目還更多，更在地化，不必要的限制就該取消。
台灣大車隊多元化計程車預定第2季上路。林村田坦言，一定有特色，但因仍有計費表的規定，初期數量不會太多。
交通部說，規定裝計費表是為避免消費爭議，APP只能提供車資計算參考，因車輛行駛的路線，隨時可能因應途中任何狀況而改變，且計費表都是經過中央標準局檢驗過，依實際行駛里程計算車資，準確度更高。1060207
記者姚正玉／台南報導
台南市副市長吳宗榮公務生涯表現亮眼，大、小建功無數，建設大獎、小獎也是常客，繼一○二年度榮獲國立高雄第一科技大學「傑出校友」，再榮獲國立成功大學土木工程學系「傑出系友」的褒揚。
吳宗榮對於得獎、褒揚，除感謝拔擢單位的厚愛與肯定，更感謝他的團隊一路支持、相挺，才能享有這些榮耀；所以他強調，功勞是大家的。
吳宗榮以「不伎不求，能人所不能」勇於任事的工作理念，分別在高雄、台南市政府兢兢業業、本分守法四十餘載，以大膽假設、小心求證的精神，為地方做出許多創新進步的建設，也在無數大小獎項獲得肯定後，官運亨通一路升任台南市副市長一職。
提到公務生涯中最難忘的事，吳宗榮不加思索的說，去年那場○二○六地震，面對維冠大樓整棟仆倒在地，上百條生命等待救援的災難，經過八天不眠不修的搶救工作告一段落後，接著，又立即辦理道路修復通車、管線搶修等事宜，以解決市民交通與用水的民生問題。一連串的救援、修復，在這段時間裡的任何一項對策與決定，都在與時間賽跑的那種氛圍和壓力，恐怕一輩子都無法忘記。
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